{"id":3439,"date":"2025-04-18T07:41:24","date_gmt":"2025-04-18T07:41:24","guid":{"rendered":"https:\/\/windseychelles.com\/?page_id=3439"},"modified":"2025-04-18T13:05:56","modified_gmt":"2025-04-18T13:05:56","slug":"boat-master","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/windseychelles.com\/fr\/boat-master\/","title":{"rendered":"Capitaine de bateau"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Capitaine de bateau<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t

Ce cours vous int\u00e9resse mais vous avez besoin de plus de d\u00e9tails ? Contactez-nous et nous vous guiderons \u00e0 travers tout ce que vous avez besoin de savoir !<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tCONTACTEZ-NOUS<\/span>\n\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Exigences du cours<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\"boat-master-1\"<\/figure><\/div>
\"boat-master-2\"<\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\tPr\u00e9c\u00e9dent<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\tSuivant<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
Exp\u00e9rience requise avant la formation:<\/strong> Aucune<\/div><\/div><\/div><\/div>

Certification requise avant la formation :<\/strong> VHF\/SRC\n\u00c2ge minimum requis :<\/strong> 16 ans\n\u00c9quipement requis :<\/strong> Bateau \u00e0 moteur jusqu\u2019\u00e0 16 m de long, capable de d\u00e9jauger\nNombre d\u2019heures de formation sugg\u00e9r\u00e9 :<\/strong> 25 heures (dont 6 h de pratique)\nQui peut dispenser la formation :<\/strong> Instructeur ISSA\nQui peut faire passer l\u2019examen :<\/strong> Instructeur ISSA\nComment soumettre la demande :<\/strong> Uniquement \u00e0 une \u00e9cole agr\u00e9\u00e9e par l\u2019ISSA\nQualifications obtenues apr\u00e8s le cours :<\/strong> Skipper de bateaux \u00e0 moteur :\n\u2013 jusqu\u2019\u00e0 12 m de long (avec moteur inboard ou outboard)\n\u2013 en navigation de jour\n\u2013 dans des conditions jusqu\u2019\u00e0 force 6 Beaufort\n\u2013 jusqu\u2019\u00e0 10 milles nautiques de la c\u00f4te<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\"boat-master-1\"<\/figure><\/div>
\"boat-master-2\"<\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\tPr\u00e9c\u00e9dent<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\n\t\t\t\t\t\tSuivant<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Manipulation des lignes et des ressorts<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
  • Conna\u00eet la terminologie de base d\u2019un bateau \u00e0 moteur :\n\u00b0 Proue ;\n\u00b0 Poupe, arri\u00e8re, etc.<\/li>
  • Peut remplir les r\u00e9servoirs d'eau et de carburant ;<\/li>
  • Peut faire fonctionner le moteur :
    \n\u00b0 Le d\u00e9marrer ;
    \n\u00b0 L\u2019arr\u00eater ;
    \n\u00b0 V\u00e9rifier le fonctionnement du syst\u00e8me de refroidissement ;
    \n\u00b0 V\u00e9rifier le niveau d\u2019huile ;
    \n\u00b0 Compl\u00e9ter le niveau d\u2019huile moteur ;
    \n\u00b0 V\u00e9rifier le niveau du liquide de refroidissement ;
    \n\u00b0 Compl\u00e9ter le liquide de refroidissement ;
    \n\u00b0 Localiser les vannes de fond ;
    \n\u00b0 Reconna\u00eetre une panne de la turbine dans le syst\u00e8me de refroidissement et \u00e9ventuellement la remplacer ;
    \n\u00b0 V\u00e9rifier si l\u2019alternateur charge les batteries lorsque le moteur fonctionne.<\/li>
  • Conna\u00eet l\u2019\u00e9quipement \u00e9l\u00e9mentaire d\u2019un yacht :
    \n\u00b0 Sondeur (emplacement, fonctionnement, erreurs typiques) ;
    \n\u00b0 Loch ;
    \n\u00b0 Syst\u00e8me de direction ;<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t

    Comp\u00e9tences et connaissances requises pour un Chef de Bord\nConstruction du bateau<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t
    • Peut relier deux cordages de m\u00eame ou de diam\u00e8tre diff\u00e9rent ;<\/li>
    • Peut faire :
      \n\u00b0 Un n\u0153ud de chaise ;
      \n\u00b0 Amarrer un cordage sur une bitte d\u2019amarrage ;
      \n\u00b0 Un n\u0153ud de grappin (ou n\u0153ud de p\u00eacheur) ;
      \n\u00b0 Lover les amarres ;<\/li><\/ul>
      • Peut :
        \n\u00b0 Passer, prendre, fixer sur une bitte d\u2019amarrage, larguer les amarres ;
        \n\u00b0 Lancer les amarres ;
        \n\u00b0 D\u00e9crire les diff\u00e9rentes mani\u00e8res de prendre un mouillage.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t
        \n\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t

        Manipulation des pare-battages<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\t\t\t
        • Peut :
          \n\u00b0 Fixer les pare-battages en utilisant des n\u0153uds appropri\u00e9s ;
          \n\u00b0 Appliquer efficacement le pare-battage de man\u0153uvre ;<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
          \n\t\t\t\t
          \n\t\t\t

          Op\u00e9ration de l\u2019ancre<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
          \n\t\t\t\t
          \n\t\t\t\t\t\t\t\t
          • Can:
            \u00b0 Prepare the anchor for weighing;
            \u00b0 Select safe location for staying at anchor;
            \u00b0 Apply rules for safe anchoring (4xdepth, anchor alarm\/watch);
            \u00b0 Distinguish different types of anchors and their characteristics.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
            \n\t\t\t\t\t\t
            \n\t\t\t\t\t
            \n\t\t\t
            \n\t\t\t\t\t\t\t\t
            \n\t\t\t\t
            \n\t\t\t

            S\u00e9curit\u00e9<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
            \n\t\t\t\t
            \n\t\t\t\t\t\t\t\t
            • Peut :
              \n\u00b0 Effectuer le briefing de s\u00e9curit\u00e9 :
              \n\u2013 Comment se d\u00e9placer sur le pont ;
              \n\u2013 Comment utiliser l\u2019\u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9 personnel (harnais, ligne de vie, etc.) ;
              \n\u2013 Utiliser l\u2019\u00e9quipement de signalisation de d\u00e9tresse (pyrotechnie, drapeaux, etc.) ;
              \n\u2013 Diff\u00e9rentes m\u00e9thodes pour envoyer un signal de d\u00e9tresse ;
              \n\u2013 Effectuer un appel de d\u00e9tresse avec l\u2019aide de la VHF ;
              \n\u2013 Conna\u00eetre les proc\u00e9dures \u00e0 appliquer en visibilit\u00e9 r\u00e9duite ;
              \n\u2013 Connaissance de base des proc\u00e9dures SAR (RIB, h\u00e9licopt\u00e8re) ;
              \n\u2013 Trousse de premiers secours (emplacement et contenu).<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
              \n\t\t\t
              \n\t\t\t\t\t\t\t\t
              \n\t\t\t\t
              \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
              \n\t\t\t\t\t\t
              \n\t\t\t\t\t
              \n\t\t\t
              \n\t\t\t\t\t\t\t\t
              \n\t\t\t\t
              \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
              \n\t\t\t
              \n\t\t\t\t\t\t\t\t
              \n\t\t\t\t
              \n\t\t\t

              Man\u0153uvre du bateau sous moteur<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
              \n\t\t\t\t
              \n\t\t\t\t\t\t\t\t
              • Peut :
                \n\u00b0 Lancer et r\u00e9cup\u00e9rer un bateau ;
                \n\u00b0 Man\u0153uvrer un bateau sous moteur ;
                \n\u00b0 Aborder un homme \u00e0 la mer (MOB) ;
                \n\u00b0 Prendre un poste d\u2019amarrage\/quitter un poste d\u2019amarrage (longueur, \u00e0 la poupe, \u00e0 la proue) ;
                \n\u00b0 Lever l\u2019ancre.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
                \n\t\t\t\t\t\t
                \n\t\t\t\t\t
                \n\t\t\t
                \n\t\t\t\t\t\t\t\t
                \n\t\t\t\t
                \n\t\t\t

                R\u00e8gles internationales pour pr\u00e9venir les abordages en mer<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                \n\t\t\t\t
                \n\t\t\t\t\t\t\t\t
                • Conna\u00eet les marques de jour et les feux de navigation :
                  \n\u00b0 Navire non ma\u00eetre de sa man\u0153uvre ;
                  \n\u00b0 Navire \u00e0 capacit\u00e9 de man\u0153uvre restreinte ;
                  \n\u00b0 Navire en train de p\u00eacher ;
                  \n\u00b0 Navire \u00e9chou\u00e9 ;
                  \n\u00b0 Bateau pilote ;
                  \n\u00b0 Ensemble en remorquage ;
                  \n\u00b0 Voilier ;
                  \n\u00b0 Navire \u00e0 moteur.<\/li>
                • Conna\u00eet les r\u00e8gles de priorit\u00e9 entre navires en mer ;<\/li>
                • Conna\u00eet la conduite \u00e0 tenir en situation de \u00ab rencontre rapproch\u00e9e \u00bb ;<\/li>
                • Conna\u00eet et respecte l'obligation de veille permanente ;<\/li>
                • Conna\u00eet les autres obligations l\u00e9gales du skipper et de l\u2019\u00e9quipage ;<\/li>
                • Conna\u00eet et comprend les r\u00e8gles \u00e0 appliquer en mer apr\u00e8s une collision.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                  \n\t\t\t
                  \n\t\t\t\t\t\t\t\t
                  \n\t\t\t\t
                  \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
                  \n\t\t\t\t\t\t
                  \n\t\t\t\t\t
                  \n\t\t\t
                  \n\t\t\t\t\t\t\t\t
                  \n\t\t\t\t
                  \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                  \n\t\t\t
                  \n\t\t\t\t\t\t\t\t
                  \n\t\t\t\t
                  \n\t\t\t

                  Aides \u00e0 la navigation<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                  \n\t\t\t\t
                  \n\t\t\t\t\t\t\t\t
                  • Conna\u00eet, comprend et est capable de reconna\u00eetre, de jour, les marques lat\u00e9rales et les marques de chenaux secondaires dans les syst\u00e8mes IALA A et B<\/li>
                  • Conna\u00eet, comprend et est capable de reconna\u00eetre, de jour, les marques cardinales et autres marques de navigation (marque d\u2019eaux saines, marque de danger isol\u00e9) ;<\/li>
                  • Est capable d\u2019utiliser la liste des marques et symboles utilis\u00e9s sur les cartes marines (par exemple, la carte 5011) ;<\/li>
                  • Est capable d'appliquer les publications de navigation lors de la planification de l'entr\u00e9e dans un port (livres de pilotes, almanachs, plans de navigation) ;<\/li>
                  • Conna\u00eet et peut reconna\u00eetre les caract\u00e9ristiques lumineuses des phares\/marques de navigation.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                    \n\t\t\t\t
                    \n\t\t\t

                    Navigation terrestre<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                    \n\t\t\t\t
                    \n\t\t\t\t\t\t\t\t
                    • Conna\u00eet et comprend les termes de base en g\u00e9ographie :
                      \n\u00b0 Latitude ;
                      \n\u00b0 Longitude ;
                      \n\u00b0 P\u00f4le magn\u00e9tique ;
                      \n\u00b0 P\u00f4le g\u00e9ographique ;
                      \n\u00b0 Champ magn\u00e9tique terrestre ;<\/li>
                    • Conna\u00eet les types de cartes marines de base, leur construction et leur utilisation :
                      \n\u00b0 Carte de projection de Mercator (comment elle est construite, r\u00e9partition des parall\u00e8les, construction des parall\u00e8les) ;
                      \n\u00b0 Cartes de passage, cartes c\u00f4ti\u00e8res, plans ;<\/li>
                    • Peut lire les informations \u00e9l\u00e9mentaires d'une carte essentielles pour une navigation en toute s\u00e9curit\u00e9 :
                      \n\u00b0 Profondeurs ;
                      \n\u00b0 Distances ;
                      \n\u00b0 Obstacles de navigation ;
                      \n\u00b0 Marques de navigation ;<\/li>
                    • Peut lire des cartes\/tracer la latitude et la longitude ;<\/li>
                    • Conna\u00eet et comprend le ph\u00e9nom\u00e8ne du magn\u00e9tisme terrestre, ainsi que la variation et la d\u00e9viation ;<\/li>
                    • Sait utiliser une boussole ;<\/li>
                    • Sait utiliser diff\u00e9rentes lignes de rel\u00e8vement ;<\/li>
                    • A des informations g\u00e9n\u00e9rales sur les mar\u00e9es et les dangers li\u00e9s aux mar\u00e9es.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                      \n\t\t\t\t
                      \n\t\t\t

                      Navigation \u00e9lectronique<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                      \n\t\t\t\t
                      \n\t\t\t\t\t\t\t\t
                      • Conna\u00eet le fonctionnement du syst\u00e8me GPS ;<\/li>
                      • Sait activer et v\u00e9rifier les r\u00e9glages de base du GPS et du traceur ;<\/li>
                      • Sait r\u00e9gler et lire le cap ad\u00e9quat sur le GPS ;<\/li>
                      • Sait reporter une position sur une carte \u00e0 partir d'un GPS ;<\/li>
                      • Conna\u00eet ce que sont l'AIS, l'ARPA et le VTS.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
                        \n\t\t\t\t\t\t
                        \n\t\t\t\t\t
                        \n\t\t\t
                        \n\t\t\t\t\t\t\t\t
                        \n\t\t\t\t
                        \n\t\t\t

                        M\u00e9t\u00e9orologie<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                        \n\t\t\t\t
                        \n\t\t\t\t\t\t\t\t
                        • Conna\u00eet l\u2019\u00e9chelle de Beaufort et sa signification pour les petites embarcations ;<\/li>
                        • Conna\u00eet les sources d'informations m\u00e9t\u00e9orologiques et comment les utiliser ;<\/li>
                        • A des connaissances de base sur les zones de haute et basse pression, ainsi que sur les fronts ;<\/li>
                        • Sait reconna\u00eetre les nuages cumulonimbus ;<\/li>
                        • Comprend les messages m\u00e9t\u00e9orologiques (y compris ceux diffus\u00e9s par les stations c\u00f4ti\u00e8res radio) ;<\/li>
                        • Peut prendre en compte les facteurs m\u00e9t\u00e9orologiques lors de la planification d'une travers\u00e9e dans une zone c\u00f4ti\u00e8re ;<\/li>
                        • A l'habitude de ne pas quitter le port sans pr\u00e9vision m\u00e9t\u00e9orologique valide.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                          \n\t\t\t
                          \n\t\t\t\t\t\t\t\t
                          \n\t\t\t\t
                          \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
                          \n\t\t\t\t\t\t
                          \n\t\t\t\t\t
                          \n\t\t\t
                          \n\t\t\t\t\t\t\t\t
                          \n\t\t\t\t
                          \n\t\t\t

                          Autres<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                          \n\t\t\t\t
                          \n\t\t\t\t\t\t\t\t
                          • Approche respectueuse de l'environnement et des autres plaisanciers ;<\/li>
                          • Conna\u00eet et applique les r\u00e8gles de base pro-environnementales ;<\/li>
                          • Conna\u00eet et applique une approche conviviale et sociale en mer et au port.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                            BOAT MASTER Interested in this course but need more details? Reach out to us and we\u2019ll guide you through everything you need to know! CONTACT US Course Requirements Previous Next Experience required prior training:\u00a0\u00a0None Certification required prior training:\u00a0\u00a0 VHF\/SRCMinimum age required:\u00a0\u00a016 years oldEquipment requirements:\u00a0Power boat up to 16 m long, able to planeSuggested number of …<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/windseychelles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3439"}],"collection":[{"href":"https:\/\/windseychelles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/windseychelles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windseychelles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/windseychelles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3439"}],"version-history":[{"count":94,"href":"https:\/\/windseychelles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3439\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3673,"href":"https:\/\/windseychelles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3439\/revisions\/3673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/windseychelles.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}