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1. Connaît les parties de base du yacht et à quoi elles servent :
a. Cockpit
b. Cale
c. Toilettes (Heads)
d. Cuisine (Galley)
e. Proue (Bow)
f. Poupe, arrière, etc. (Stern, aft)
g. Bôme (Boom)
h. Mât (Mast)
i. Gréement (Rigging)
j. Drisses (Haulyards)
2. Sait utiliser les systèmes élémentaires du yacht :
a. Toilette
b. Four à gaz
c. Évier
d. Douche
3. Peut remplir les réservoirs d'eau et de carburant ;
4. Sait faire fonctionner le moteur inboard :
a. Le démarrer
b. L'éteindre
c. Vérifier si le système de refroidissement fonctionne
d. Inspection avant démarrage
e. Compléter l'huile moteur
f. Vérifier le niveau du liquide de refroidissement
g. Compléter le niveau du liquide de refroidissement
h. Contrôler la tension de la courroie V du moteur
i. Trouver les vannes de fond
j. Reconnaître une panne de l'impulseur dans le système de refroidissement et éventuellement le remplacer
k. Vérifier si l'alternateur charge les batteries lorsque le moteur fonctionne.
5. Connaît l'équipement élémentaire du yacht :
a. Bôme
b. Mât (avec les différentes méthodes de prise de ris dans les voiles)
c. Gréement
d. Drisses
e. Sondeur (emplacement, fonctionnement, erreurs typiques)
f. Loch
g. Système de direction
h. Quillard
Sait nommer les points de voile par rapport au vent.
1. Sait :
a. Gérer l'équipage pour hisser et affaler les voiles
b. Gérer l'équipage pour prendre un ris et relâcher les ris
c. Ajuster les voiles en fonction du point de voile
d. Effectuer une empannage
e. Effectuer une vire de bord
1. Sait combiner deux lignes de même et de diamètre différent
2. Sait faire :
a. Noeud de chaise
b. Attacher une ligne sur une bitte d'amarrage
c. Noeud de pêcheur
d. Enrouler les lignes d'amarrage
3. Sait :
a. Passer, prendre, fixer sur une bitte d'amarrage, larguer les lignes d'amarrage
b. Lancer les lignes d'amarrage
c. Décrire différentes manières de prendre un mouillage
1. Sait :
a. Les fixer en appliquant des noeuds adéquats
b. Utiliser efficacement le fender de manoeuvre
1. Sait :
a. Préparer l'ancre pour le levage (interrupteurs et commandes)
b. Manipuler le guindeau (contrôler le lâcher et la remontée de la chaîne)
c. Choisir un emplacement sûr pour rester à l'ancre
d. Appliquer les règles de sécurité pour l'ancrage (4xprofondeur, alarme/watch de l'ancre)
e. Distinguer les différents types d'ancres et leurs caractéristiques
1. Sait :
a. Descendre l’annexe du pont et la remonter à bord
b. Amarrer l’annexe au yacht
c. Pagayer
d. Fixer l’annexe sur le pont du yacht
e. Installer le moteur hors-bord sur le yacht (pour le stockage) et sur l’annexe (pour utilisation)
f. Connecter le système d’alimentation en carburant au moteur hors-bord
g. Démarrer et arrêter le moteur hors-bord
1. Peut effectuer le briefing de sécurité sous le pont :
a. Système de gaz
b. Fonctionnement des toilettes
c. Équipement de lutte contre l'incendie
d. Système d'approvisionnement en eau
e. Système électrique
2. Peut effectuer le briefing de sécurité sur le pont :
a. Comment se déplacer sur le pont
b. Comment appliquer l'équipement de sécurité personnel (harnais, jackstay, etc.)
c. Appliquer l'équipement de signalisation de détresse (pyrotechnie, drapeaux, etc.)
d. Canot de sauvetage
e. Différentes méthodes pour envoyer un signal de détresse
f. Passer un appel de détresse à l'aide du VHF
g. Connaître les procédures à appliquer en visibilité restreinte
h. Connaissances de base sur les procédures SAR (RIB, hélicoptère)
i. Trousse de premiers secours (emplacement et contenu)
1. Peut :
a. Se mettre à la cape
b. Approcher un homme à la mer – comme manœuvre d’urgence
c. Approcher une bouée / relever l’ancre – comme manœuvre d’urgence
1. Connaît les marques et feux de navigation :
a. Navire non maître de sa manœuvre
b. Navire à capacité de manœuvre restreinte
c. Navire en train de pêcher
d. Navire échoué
e. Bateau pilote
f. Ensemble de remorquage
g. Voilier
h. Navire à moteur
2. Connaît la hiérarchie des priorités entre navires en mer
3. Sait comment réagir en situation de « rencontre rapprochée »
4. Connaît et respecte l'obligation d'observation continue
5. Connaît les autres obligations légales du skipper et de l’équipage
6. Connaît et comprend les règles applicables après une collision en mer
1. Connaît, comprend et est capable de reconnaître les marques latérales et les marques de chenal secondaire de jour, selon les systèmes IALA A et B
2.Connaît, comprend et est capable de reconnaître les marques cardinales et autres marques de navigation (marque d’eaux saines, marque de danger isolé) de jour
3. Est capable d’utiliser la liste des marques et symboles utilisés sur les cartes marines (ex. : Carte 5011)
4. Est capable d’utiliser les publications nautiques lors de la planification d’une entrée au port (guides nautiques, almanachs, plans de navigation)
5. Connaît et peut reconnaître les caractéristiques des feux des phares et des marques de navigation
1. Connaît et comprend les notions géographiques de base :
a. Latitude
b. Longitude
c. Pôle magnétique
d. Pôle géographique
e. Champ magnétique terrestre
2. Connaît les principaux types de cartes marines, leur construction et leur utilisation :
a. Carte en projection de Mercator (construction, écartement des parallèles, parallèle de construction)
b. Cartes de navigation hauturière, côtière, plans de port
3. Sait lire les informations élémentaires sur une carte marine essentielles à la navigation en sécurité :
a. Profondeurs
b. Distances
c. Obstacles à la navigation
d. Marques de navigation
4. Sait lire une carte et y tracer la latitude et la longitude
5. Connaît et comprend le phénomène du magnétisme terrestre, la variation et la déviation
6. Sait utiliser une boussole/compas
7. Sait calculer, tracer, lire et reporter des caps sur une carte en tenant compte de la variation, de la déviation et de la dérive
8. Sait reporter la position du yacht à l’aide de relèvements
9. Sait reporter la position du yacht à l’aide du cap suivi, de la distance parcourue et de la dérive estimée
10. Sait utiliser différents types de relèvements
11. Possède des connaissances générales sur les marées et les dangers liés aux marées
1. Connaît le fonctionnement du système GPS.
2. Sait activer et vérifier les réglages de base du GPS et du traceur (plotter).
3. Sait définir et lire un cap approprié sur le GPS.
4. Sait reporter une position sur une carte à partir des données GPS.
5. Connaît les systèmes AIS, ARPA et VTS.
1. Connaît l’échelle de Beaufort et sa signification pour les petites embarcations.
2. Connaît les sources d’informations météorologiques et sait les utiliser.
3. Possède des connaissances de base sur les zones de haute et basse pression, ainsi que sur les fronts météorologiques.
4. Sait reconnaître les nuages de type cumulonimbus.
5. Comprend les bulletins météorologiques (y compris ceux diffusés par les stations côtières radio).
6. Sait prendre en compte les facteurs météorologiques lors de la planification d’une navigation en zone côtière.
7. A pour habitude de ne pas quitter le port sans une prévision météo valide.
1. Adopte une approche respectueuse de l’environnement et des autres plaisanciers.
2. Connaît et applique les règles de base en matière de protection de l’environnement.
3. Connaît et applique une attitude conviviale en mer comme au port.
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